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布料機澆筑后混凝土裂縫的由來(一)

返回列表 來源: 發布日期: 2021.11.04

混凝土裂縫是由于混凝土結構由于內外因素的作用而產生的物理結構變化,而裂縫是混凝土結構物承載能力、耐久性及防水性降低的主要原因。

1、荷載引起的混凝土裂縫

混凝土在常規靜、動荷載及次應力下產生的裂縫稱荷載裂縫,歸納起來主要有直接應力裂縫、次應力裂縫兩種。直接應力裂縫是指外荷載引起的直接應力產生的裂縫,次應力裂縫是指由外荷載引起的次生應力產生裂縫。

荷載裂縫特征依荷載不同而異呈現不同的特點。這類裂縫多出現在受拉區、受剪區或振動嚴重部位。但必須指出,如果受壓區出現起皮或有沿受壓方向的短裂縫,往往是結構達到承載力極限的標志,是結構破壞的前兆,其原因往往是截面尺寸偏小。

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2、溫度變化引起的混凝土裂縫

混凝士具有熱脹冷縮性質,當外部環境或結構內部溫度發生變化,混凝土將發生變形,若變形遭到約束,則在結構內將產生應力,當應力超過混凝土抗拉強度時即產生溫度裂縫。在某些大跨徑橋梁中,溫度應力可以達到甚至超出活載應力。溫度裂縫區別其它裂縫最主要特征是將隨溫度變化而擴張或合攏。

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3、收縮引起的混凝土 裂縫

在實際工程中,混凝土因收縮所引起的裂縫是最常見的。在混凝土收縮種類中,塑生收縮和縮水收縮(干縮)是發生混凝士體積變形的主要原因,另外還有自生收縮和炭化收縮。

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